img img img img img img img img img img img

Комплекс трамплинов "Русские горки"

2010 год

Расчетное обоснование олимпийских спортивных трамплинов К-125, К-95 комплекса для прыжков с трамплина "Русские Горки", г.Сочи

Комплекс трамплинов располагается  на северном склоне хребта Аибга, в непосредственной близости к поселку Эсто-Садок. Основными сооружениями комплекса являются спортивные трамплины К-125 и К-95. 

Самый высокий трамплин К125 состоит из пяти отдельных блоков: основание башни (общая часть с трамплином К95), стартовая вышка, стол отрыва, площадка приземления и площадка выбега. 
Конструктивные решения в проекте стартовой вышки трамплина К-125 приняты из необходимости обеспечения единства строительных решений со всеми зданиями и сооружениями комплекса трамплинов, снижения материальной трудоемкости и стоимости строительства.
Основание башни расположено приблизительно на отметке +109.000 по местной системе высот (примерно 752 м выше уровня моря) и находится под обоими трамплинами, объединяя оба спуска. Сооружение выполняется из монолитного железобетона. 
Стартовая вышка опирается на основание башни на отметке +756.95 м над уровнем моря. Размеры в плане порядка 8.4 х 8.7 м. План башни - четырехугольник. Каркас башни выполняется из стального проката. Стены решены легкими навесными панелями. 
Отличительными особенностями стартовой вышки являются наличие фасадной конструкции, располагающейся по периметру сооружения, а также 2 консолей, на которых располагается стол отрыва. 

Каркас стола отрыва трамплина K125 выполняется как стальной каркас и представляет собой набор второстепенных ферм, расположенных между главных ферм. Наверху стол отрыва опирается на стартовую вышку, а также по необходимости на несколько отдельных опор по центру. Центральная опора стола отрыва является скользящей (Рис. 3.6) по продольному направлению. Нижняя опора является не смещаемой, шарнирной.

Для выполнения прочностных и деформационных расчетов создана численно конечно-элементная модель сооружения. Эта модель отражает основные характеристики соответствующего сооружения в части габаритов, сечений несущих элементов, типов их соединения, а также нагрузок.Созданная модель предназначена для выполнения расчетов, задачи которых состояли в следующем:
⦁ определение внутренних усилий и напряжений в элементах конструкции;
⦁ проверка элементов конструкций по первому и второму предельным состояниям;
⦁ сбор нагрузок на фундаменты.




Конструктивное и расчетное сопровождение проектов